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Incoterms et paiement

Les Incoterms fixent qui paie quoi et qui porte le risque. Les conditions de paiement fixent ce que vous pouvez perdre.

01EXW, FOB ou DDP : quel Incoterm choisir pour acheter en ChinePour la plupart des acheteurs qui importent de Chine, FOB est le meilleur choix par défaut : le fournisseur livre la marchandise à bord du navire dans un port chinois et prend en charge le dédouanement export, tandis que vous maîtrisez le fret principal et l'assurance. EXW paraît moins cher mais vous laisse les formalités d'exportation chinoises. DDP est le plus simple pour les débutants, car le vendeur livre droits acquittés à votre porte, mais la marge sur le fret et les droits est cachée dans le prix.4 min de lecture
02CIF ou FOB : que choisir pour importer de Chine ?En CIF comme en FOB, le risque vous est transféré dès que la marchandise est chargée à bord du navire en Chine. La différence tient au coût et au contrôle : en FOB, vous réservez et payez le fret maritime et l'assurance ; en CIF, c'est le fournisseur, qui n'est tenu d'assurer qu'au niveau minimal des Institute Cargo Clauses (C). Pour la plupart des importateurs, le FOB est préférable car vous maîtrisez le transitaire, le taux de fret et les frais à destination. Le CIF peut convenir aux envois petits ou occasionnels si vous vérifiez d'abord les frais à destination.7 min de lecture
03Payer un fournisseur chinois en sécurité : T/T, L/C, Trade AssuranceLa plupart des importateurs paient leurs fournisseurs chinois par virement T/T, généralement un acompte (souvent 30 %) à la commande et le solde après une inspection avant expédition ou contre les documents d'expédition. Pour une première commande sur Alibaba.com, payer via Trade Assurance ajoute une voie de remboursement. La lettre de crédit convient aux grosses commandes avec de nouveaux fournisseurs. Quelle que soit la méthode, ne payez que sur un compte d'entreprise dont le nom correspond au contrat, et confirmez tout changement de coordonnées bancaires par téléphone.8 min de lecture

Termes clés

Acompte et solde: La structure de paiement courante en Chine : l'acheteur verse un acompte (souvent 30 %) pour lancer la production et le solde (souvent 70 %) avant l'expédition ou contre les documents d'expédition.
Bon de commande: La commande écrite formelle de l'acheteur à un fournisseur, précisant produits, spécifications, quantités, prix, Incoterm, conditions de paiement et date de livraison, qui devient contraignante une fois acceptée.
CFR: Incoterm pour le transport maritime et fluvial : le vendeur paie le fret jusqu'au port de destination convenu, mais le risque passe à l'acheteur dès que les marchandises sont à bord au port d'embarquement.
CIF: Incoterm maritime : le vendeur paie le fret et une assurance minimale jusqu'au port de destination convenu, mais le risque passe à l'acheteur dès que les marchandises sont à bord au port d'origine.
CIP: Incoterm multimodal : le vendeur paie le transport et l'assurance marchandises jusqu'à une destination convenue, mais le risque passe à l'acheteur lorsque les marchandises sont remises au premier transporteur.
CPT: Incoterm multimodal : le vendeur paie le transport jusqu'à une destination convenue, mais le risque passe à l'acheteur lorsque les marchandises sont remises au premier transporteur.
DAP: Incoterm multimodal : le vendeur supporte le coût et le risque de livrer les marchandises à une destination convenue, prêtes à être déchargées, tandis que l'acheteur gère le dédouanement import et les droits.
DDP: Incoterm par lequel le vendeur livre les marchandises à l'adresse convenue de l'acheteur, dédouanées à l'import, droits et taxes payés ; le vendeur supporte tous les coûts et risques jusqu'à la livraison.
Documents contre paiement: Encaissement documentaire régi par les Règles uniformes de la CCI relatives aux encaissements (URC 522), dans lequel la banque de l'acheteur ne remet les documents d'expédition, dont le connaissement, que contre paiement.
EXW: Incoterm par lequel le vendeur se contente de mettre les marchandises à disposition dans ses propres locaux ; l'acheteur prend en charge le chargement, le dédouanement export, le fret et tous les coûts et risques ultérieurs.
Facture pro forma: Facture préliminaire émise par le fournisseur avant la production ou l'expédition, précisant marchandises, prix, conditions de paiement et coordonnées bancaires, utilisée pour confirmer la commande et payer l'acompte.
FCA: Incoterm multimodal : le vendeur dédouane les marchandises à l'export et les remet au transporteur désigné par l'acheteur en un lieu convenu, où le risque passe à l'acheteur.
FOB: Incoterm par lequel le vendeur dédouane les marchandises à l'export et les charge à bord du navire dans un port convenu ; le risque et le coût du fret principal passent à l'acheteur une fois les marchandises à bord.
Incoterms: Ensemble de onze termes commerciaux standard publiés par la Chambre de commerce internationale, qui définissent quelle partie paie chaque étape d'une expédition et où le risque est transféré.
Lettre de crédit: Engagement écrit d'une banque de payer un vendeur dès qu'il présente des documents d'expédition et autres strictement conformes aux termes du crédit, généralement émis selon les règles RUU 600 (UCP 600) de la CCI.
T/T (virement télégraphique): Virement bancaire international, généralement envoyé via SWIFT, et le moyen le plus courant pour les importateurs de payer les commandes de production aux fournisseurs chinois.