Risque
Attention
Les offres EXW qui ajoutent ensuite des « frais d'exportation » ou des « frais de documents ». Demandez plutôt un prix FOB et comparez le coût rendu.
EXW, FOB ou DDP : quel Incoterm choisir pour acheter en Chine
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Réponse rapide
Pour la plupart des acheteurs qui importent de Chine, FOB est le meilleur choix par défaut : le fournisseur livre la marchandise à bord du navire dans un port chinois et prend en charge le dédouanement export, tandis que vous maîtrisez le fret principal et l'assurance. EXW paraît moins cher mais vous laisse les formalités d'exportation chinoises. DDP est le plus simple pour les débutants, car le vendeur livre droits acquittés à votre porte, mais la marge sur le fret et les droits est cachée dans le prix.
Sur cette page
Les Incoterms sont des termes commerciaux standard publiés par la Chambre de commerce internationale (ICC). Ils définissent qui paie chaque étape du trajet et le point exact où le risque passe du vendeur à l'acheteur. Ils ne fixent ni le prix ni le transfert de propriété : c'est le rôle de votre contrat d'achat.
Trois termes couvrent la grande majorité des offres chinoises : EXW, FOB et DDP.
Comparaison rapide#
| EXW (Ex Works) | FOB (Free On Board) | DDP (Delivered Duty Paid) | |
|---|---|---|---|
| Le vendeur livre | Dans son usine ou entrepôt | À bord du navire, port chinois convenu | À votre adresse convenue |
| Dédouanement export en Chine | Acheteur | Vendeur | Vendeur |
| Fret maritime/aérien principal | Acheteur | Acheteur | Vendeur |
| Droits et taxes à l'importation | Acheteur | Acheteur | Vendeur |
| Transfert du risque | À la porte de l'usine | Une fois la marchandise à bord | À votre porte |
| Idéal pour | Acheteurs ayant leur propre transitaire en Chine | La plupart des importateurs | Acheteurs débutants ou petits volumes |
EXW : le moins cher sur le papier, le plus difficile en pratique#
En EXW, le fournisseur se contente de mettre la marchandise à disposition dans ses locaux. Tout le reste — chargement du camion, transport intérieur, déclaration d'exportation, frais portuaires — est à votre charge.
Le piège en Chine : la déclaration d'exportation doit normalement être déposée par une entité chinoise disposant du droit d'exporter. Beaucoup de petites usines proposent de l'EXW parce qu'elles ne peuvent pas exporter elles-mêmes. Sauf si vous avez un transitaire en Chine qui s'en charge, l'EXW génère plus de travail et plus de mauvaises surprises.
FOB : le choix pratique par défaut#
En FOB, le fournisseur livre la marchandise au port convenu (par exemple Ningbo, Shanghai ou Shenzhen), la dédouane à l'export et la charge à bord. À partir de ce moment, le risque et le coût du fret sont pour vous.
Pourquoi le FOB convient à la plupart des acheteurs :
- Vous choisissez le transitaire, ce qui vous permet de comparer les tarifs de fret et de maîtriser le délai de transit.
- Les formalités d'exportation restent chez le fournisseur, qui les fait tous les jours.
- Les coûts sont transparents : prix du produit et fret sont des lignes séparées.
Le FOB est prévu pour le transport maritime et fluvial. Pour le fret aérien ou les conteneurs remis à un terminal, le terme techniquement correct est FCA, même si beaucoup de fournisseurs chinois écrivent encore « FOB » sur leurs offres aériennes.
DDP : porte-à-porte, avec des marges cachées#
DDP signifie que le vendeur s'occupe de tout, y compris des droits d'importation et de la livraison à votre adresse. Ce terme est apprécié des vendeurs Amazon FBA et des primo-importateurs, car il n'y a qu'un seul prix à comparer.
Points à vérifier avant d'accepter une offre DDP :
- Qui est l'importateur officiel ? Si un transitaire importe en son nom, l'historique douanier ne vous appartient peut-être pas — et vous ne pourrez peut-être pas récupérer la TVA/GST.
- Le taux de droits est-il correct ? Un prix DDP bas peut signifier que la marchandise est sous-déclarée, ce qui expose votre envoi à une saisie.
- Que se passe-t-il en cas de retard ou de dommage ? Obtenez la procédure de réclamation par écrit.
Note
DDP vers la France : vérifiez qui figure sur la déclaration
En France, la douane indique que la TVA à l'importation est due, selon les cas, par la personne qui réalise la livraison ou par le destinataire des biens indiqué sur la déclaration d'importation. Depuis le 1er janvier 2022, une entreprise identifiée à la TVA en France autoliquide cette TVA sur sa déclaration CA3, à condition de communiquer à la douane un numéro de TVA intracommunautaire français valide ; il faut aussi un numéro EORI pour les formalités douanières. Si l'offre DDP fait apparaître un transitaire ou une société tierce comme destinataire, la TVA et l'historique douanier sont les siens, et vous ne pourrez généralement pas déduire cette TVA. Demandez une copie de la déclaration d'importation (ou au moins son numéro et le nom du destinataire) avant d'accepter le DDP.
Comment choisir#
- Première commande, petit volume : DDP, auprès d'un transitaire réputé, en clarifiant l'importateur officiel.
- Commandes régulières, votre propre transitaire : FOB.
- Vous avez déjà un entrepôt de groupage en Chine : EXW ou FCA jusqu'à votre entrepôt peut fonctionner.
Quel que soit votre choix, indiquez le terme, le lieu convenu et l'édition dans votre bon de commande — par exemple FOB Ningbo Incoterms 2020.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qui est moins cher pour acheter en Chine, FOB ou EXW ?
Les prix EXW semblent plus bas, mais vous payez ensuite vous-même le camionnage intérieur, la douane export et la manutention portuaire en Chine, généralement à des tarifs moins bons que ceux du fournisseur. Comparé sur la base du coût rendu, FOB est souvent équivalent ou moins cher.
Qui paie les droits d'importation en DDP ?
En DDP, c'est le vendeur qui doit payer les droits et taxes à l'importation dans le pays de destination. En pratique, de nombreuses offres DDP depuis la Chine utilisent un transitaire comme importateur officiel : vérifiez qui figure sur la déclaration en douane.
Quelle version des Incoterms indiquer dans mon contrat ?
Indiquez la version explicitement, par exemple « FOB Ningbo Incoterms 2020 ». Incoterms 2020 est l'édition en vigueur publiée par la Chambre de commerce internationale.
Références
- [1]ICC — Règles Incoterms 2020
- [2]U.S. International Trade Administration — Know your Incoterms
- [3]Douane française — TVA à l'importation : les essentiels
- [4]Douane française — À partir du 1er janvier 2022, autoliquider sa TVA à l'importation devient obligatoire et automatique
- [5]Douane française — Le numéro EORI
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