China Sourcing Wiki

§ 07 / 10

인코텀즈·결제

무역 조건은 누가 무엇을 부담하고 위험을 지는지 정합니다. 결제 조건은 잃을 수 있는 금액을 정합니다. 둘 다 설명합니다.

  1. 01EXW, FOB, DDP 차이: 중국 수입 시 어떤 인코텀즈를 써야 할까중국에서 수입하는 대부분의 경우 기본값은 FOB가 가장 좋습니다. 공급업체가 중국 항구에서 본선에 물건을 싣고 수출 통관 비용까지 내며, 주요 운임과 보험은 수입자가 직접 관리합니다. EXW는 가장 싸 보이지만 중국 내 수출 절차를 수입자가 떠안게 됩니다. DDP는 판매자가 관세까지 내고 문 앞까지 배송하므로 초보자에게 가장 간단하지만, 운임과 세금 마진이 가격 속에 숨어 있습니다.3분 분량
  2. 02CIF vs FOB: 중국 수입에는 어느 조건이 더 나을까CIF와 FOB 모두 중국에서 물건이 본선에 실리는 순간 위험이 수입자에게 넘어갑니다. 차이는 비용과 통제권입니다. FOB는 수입자가 해상 운임과 보험을 직접 예약하고 내며, CIF는 공급업체가 대신하되 최소 수준인 협회적하약관(C) 보험만 들면 됩니다. 포워더, 운임, 도착지 비용을 직접 관리할 수 있어 대부분의 수입자에게는 FOB가 낫습니다. CIF는 도착지 비용을 미리 확인한다면 소량·비정기 선적에 쓸 만합니다.6분 분량
  3. 03중국 공급업체 안전하게 결제하는 법: T/T, L/C, Trade Assurance 비교대부분의 수입자는 중국 공급업체에 T/T 해외송금으로 대금을 치르며, 보통 발주 시 선금(흔히 30%)을 보내고 잔금은 선적 전 검품 합격 후나 선적 서류와 교환해 지급합니다. Alibaba.com 첫 주문이라면 Trade Assurance로 결제하면 환불 경로가 생깁니다. 신규 공급업체와의 대량 주문에는 신용장이 맞습니다. 어떤 방법이든 계약서와 이름이 같은 회사 계좌로만 송금하고, 계좌 변경은 반드시 전화로 확인하세요.8분 분량

핵심 용어

CFR
판매자가 지정 도착항까지의 해상 운임을 부담하지만, 위험은 선적항에서 물품이 본선에 적재되는 순간 구매자에게 넘어가는 해상·내수로 운송 전용 인코텀즈 조건입니다.
CIF
판매자가 지정 도착항까지 운임과 최소 수준의 적하보험료를 부담하지만, 위험은 선적항에서 물품이 본선에 적재되는 순간 구매자에게 넘어가는 해상 운송용 인코텀즈 조건입니다.
CIP
판매자가 지정 목적지까지 운송비와 적하보험료를 부담하지만, 위험은 첫 번째 운송인에게 물품을 넘기는 시점에 구매자에게 이전되는 모든 운송 수단용 인코텀즈 조건입니다.
CPT
판매자가 지정 목적지까지 운송비를 부담하지만, 위험은 첫 번째 운송인에게 물품을 넘기는 시점에 구매자에게 이전되는 모든 운송 수단용 인코텀즈 조건입니다.
DAP
판매자가 지정 목적지에 하역 준비된 상태로 물품을 인도할 때까지 비용과 위험을 부담하고, 수입 통관과 관세는 구매자가 처리하는 모든 운송 수단용 인코텀즈 조건입니다.
DDP
판매자가 수입 통관과 관세·세금 납부까지 마치고 구매자가 지정한 주소로 배송하는 인코텀즈 조건.
EXW
판매자는 자기 사업장에 물건을 준비해 두기만 하고, 상차·수출 통관·운송과 이후 모든 비용과 위험을 구매자가 부담하는 인코텀즈 조건.
FCA
판매자가 수출 통관을 마친 물품을 지정 장소에서 구매자가 지정한 운송인에게 인도하고, 그 시점에 위험이 구매자에게 넘어가는 모든 운송 수단용 인코텀즈 조건입니다.
FOB
판매자가 수출 통관을 마치고 지정 항구에서 본선에 물건을 싣는 인코텀즈 조건. 물건이 배에 실리는 순간 위험과 주요 운임이 구매자에게 넘어갑니다.
T/T 송금(전신환 송금)
주로 SWIFT망을 통해 보내는 국제 은행 송금으로, 수입자가 중국 공급업체에 생산 대금을 지급할 때 가장 흔히 쓰는 방법입니다.
견적송장(PI)
생산이나 선적 전에 공급업체가 발행하는 예비 송장으로, 물품, 가격, 결제 조건, 은행 정보를 담고 있으며 주문 확정과 선금 송금의 근거로 쓰입니다.
발주서(PO)
제품, 사양, 수량, 가격, 인코텀즈, 결제 조건, 납기를 명시해 구매자가 공급업체에 보내는 공식 주문서로, 공급업체가 수락하면 구속력이 생깁니다.
선금·잔금
생산 시작을 위해 선금(보통 30%)을 먼저 보내고, 잔금(보통 70%)은 선적 전이나 선적 서류와 교환해 지급하는 중국 거래의 일반적인 결제 구조입니다.
신용장(L/C)
판매자가 신용장 조건과 정확히 일치하는 선적서류 등을 제시하면 대금을 지급하겠다고 은행이 서면으로 약속하는 것으로, 보통 ICC의 UCP 600 규칙에 따라 개설됩니다.
인코텀즈
국제상업회의소(ICC)가 발행하는 11가지 표준 무역 조건. 운송 구간별 비용을 누가 부담하고 위험이 어디서 넘어가는지 정합니다.
지급인도조건(D/P)
ICC 추심통일규칙(URC 522)에 따른 추심 방식으로, 구매자가 대금을 지급해야만 은행이 선하증권 등 선적 서류를 내어 주는 결제 조건입니다.
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