중국산 불량품 대처법: 주문한 물건이 잘못 왔을 때 할 일

바다를 건너온 물건에서 불량을 발견하면 막막합니다. 공급업체는 수천 킬로미터 떨어져 있고, 내 돈은 이미 그쪽 계좌에 들어가 있습니다. 선적 전보다 협상력은 떨어졌지만 없어진 것은 아닙니다. 증거, 명확한 계약 조건, 이어지는 거래 관계, 플랫폼이나 보험 클레임이 모두 선택지가 됩니다.

이 글은 카톤을 연 직후부터 다음 주문에서 같은 문제를 막는 것까지, 순서대로 단계를 정리합니다.

1단계: 멈추고, 격리하고, 기록한다#

이후의 거의 모든 것은 증거의 품질에 달려 있습니다. 판매하거나 재작업하거나 버리기 전에 문제를 꼼꼼히 기록하고, 물건은 도착한 상태 그대로 두세요.

모아야 할 것:

1. 도착한 상태의 카톤 사진과 영상: 쉬핑마크, 카톤 라벨, 겉면 손상을 포함합니다.
2. 불량 유형별 사진: 자나 기준 물체를 옆에 두고, 승인 샘플이 있다면 나란히 놓고 찍습니다.
3. 불량 수량. 여러 카톤에서 무작위 샘플을 뽑아 불량별로 몇 개인지 기록합니다. AQL 검품과 같은 방식(무작위 샘플, 치명·중·경결점 분류)을 쓰면 공급업체가 숫자를 반박하기 어려워집니다. AQL 설명을 참고하세요.
4. 배치 식별 정보: 불량이 몰린 생산일자 코드, 로트 번호, 카톤 번호
5. 배송 서류: 선하증권(B/L)이나 항공화물운송장(AWB), 특이사항을 적은 인수증, 포장명세서
6. 시험 결과: 기능 시험이나 실험실 시험에서 불합격했다면

불량품은 버리지 말고 따로 보관하세요. 공급업체, 플랫폼, 보험사가 실물을 보자고 하거나 독립 검사를 요청할 수 있습니다.

2단계: 공급업체 책임인지 운송 중 파손인지 가린다#

누구에게 청구할지는 문제가 언제 생겼는지에 달려 있습니다. 여기서 잘못 짚으면 시간만 낭비합니다. 보험사는 제조 불량을 거절하고, 공급업체는 찌그러진 카톤을 거절하기 때문입니다.

운송 중 파손은 기한이 짧습니다. 많은 해상 운송에 적용되는 헤이그-비스비 규칙에 따르면, 멸실·손상에 대한 서면 통지는 인도 시점에, 겉으로 드러나지 않는 손상이라면 3일 이내에 운송인에게 해야 하고, 운송인을 상대로 한 소송은 일반적으로 1년 안에 제기해야 합니다. 눈에 보이는 손상은 인수증에 적고, 포워더와 보험사에 즉시 알리고, 적하보험 약관의 청구 절차를 따르세요. CIF의 기본 조건인 협회적하약관(ICC) (C) 같은 최소 담보는 열거된 주요 사고만 보상합니다. CIF와 FOB 비교를 참고하세요.

3단계: 계약서와 발주서 조건을 확인한다#

발주서, 승인 샘플, 서면 사양이 판단 기준입니다. 공급업체에 연락하기 전에 꺼내 두세요. 그래야 불만이 개인 의견이 아니라 합의한 기준에서 벗어났다는 사실에 근거하게 됩니다.

확인할 것:

• 제품이 충족하지 못한 사양과 공차
• 승인 샘플 또는 골든 샘플과 그 사진
• 검품 결과: 선적 전 검품에서 합격했다면 보고서를 지금 발견한 내용과 비교하세요. 검품 범위 밖의 문제이거나 샘플에 잡히지 않은 숨은 불량일 수 있습니다.
• 보증, 불량, 구제 조항: 교체품과 운임을 누가 부담하는지 포함
• 준거법과 분쟁 해결 조항. 한국과 중국은 모두 국제물품매매계약에 관한 유엔협약(CISG) 체약국이며(한국은 2005년 3월 1일 발효), 계약에서 배제하지 않는 한 국경을 넘는 B2B 매매에 CISG가 적용될 수 있습니다. 제39조에 따르면 매수인이 불량을 발견한 뒤 합리적인 기간 안에 불량 내용을 특정해 통지하지 않으면 이를 주장할 권리를 잃을 수 있고, 인도일로부터 2년이 최종 한도입니다.

이 내용은 일반적인 정보이며 법률 자문이 아닙니다. 금액이 큰 분쟁이라면 국제거래를 다루는 변호사와 상담하세요.

4단계: 공급업체에 통지하고 협상한다#

불량 문제는 대부분 협상으로 정리되고, 재주문을 원하는 공급업체는 명확한 증거를 보이면 대개 응합니다. 메시지를 여러 번 흩어 보내지 말고, 정리된 서면 통지를 한 번에 보내세요.

좋은 통지에는 발주서 번호, 불량별 간단한 설명, 불량 수량과 샘플 크기, 사진, 기준이 된 사양이나 샘플, 제안하는 해결책과 회신 기한이 들어갑니다. 어조는 사실 위주로 유지하세요.

제안할 만한 해결책:

1. 할인 또는 다음 주문 크레딧. 지금 당장 현금이 나가지 않으니 공급업체가 받아들이기 쉽습니다. 재주문할 계획이 있을 때만 의미가 있으므로 크레딧 금액을 서면으로 받아 두세요.
2. 부분 환불: 불량 비율만큼, 경우에 따라 선별 비용까지 포함
3. 교체품: 다음 주문에 함께 싣거나 특송으로, 공급업체 부담
4. 현지 재작업·수리: 고칠 수 있는 불량이라면 공급업체 비용으로
5. 전액 환불 또는 반송: 보통 심각하거나 안전 관련 불량일 때만이며, 반송 운임 때문에 현실성이 떨어지는 경우가 많습니다.

공급업체가 시간을 끈다면 서면으로 계속 협상하고 기한을 정하세요. 남은 잔금, 예정된 재주문, 플랫폼 분쟁 절차는 위협이 아니라 사실로서 언급하세요.

5단계: Trade Assurance나 결제 수단을 활용한다#

Alibaba.com에서 결제했다면, 협상이 실패했을 때 Trade Assurance가 공식적인 경로가 됩니다. 2026년 9월 기준 알리바바의 환불 보장 정책은 불량, 오배송, 파손 상태로 도착한 주문을 보장하며, 일반 바이어는 배송일로부터 30일 이내(Enterprise 등급은 60일)에 환불을 신청할 수 있습니다. 판단 근거는 온라인 주문서와 플랫폼 내 채팅 기록이므로, 사양은 주문서 자체에 적어야 합니다. Alibaba Trade Assurance 이용법을 참고하세요.

플랫폼 밖에서 은행 송금으로 직접 결제한 경우에는 이런 절차가 없습니다. 다음 주문부터 검품 합격 후에만 잔금을 치르도록 구조를 짜야 하는 이유이기도 합니다. 중국 공급업체 결제 방법을 보세요.

6단계: 다음 주문에서 재발을 막는다#

불량 사례는 내 프로세스의 빈틈을 알려 주는 비싼 정보입니다. 이렇게 활용하세요.

• 사양을 더 촘촘하게: 이번에 발견한 불량을 측정 가능한 공차와 사진으로 명시합니다.
• 골든 샘플을 봉인해 공장에 두고, 같은 샘플을 나도 보관합니다.
• 선적 전 검품을 예약하고, 이번에 겪은 불량을 시험하는 항목을 넣으세요. 선적 전 검품 체크리스트를 기본으로 쓰면 됩니다.
• 소재나 부품처럼 생산 초기에 불량이 생긴다면 생산 중 검품을 추가하세요.
• 잔금을 검품 합격에 연동하고, 교체, 환불, 운임과 재검품 비용 부담 같은 구제 조건을 발주서에 넣으세요.
• 합리적인 해결을 거부했거나 불량이 공정 관리 부실을 보여 준다면 공급업체 교체를 검토하세요.