从中国发货到 Amazon FBA：规则、方案与常见陷阱

把货发到 Amazon 运营中心，与发到你自己的仓库不一样。Amazon 不会替你清关，会拒收到货时有待付费用的货物，并会拒收或罚款违反其尺寸、重量或标签规则的外箱。本指南针对美国站：Amazon 有哪些要求、谁必须担任进口商、把货物从中国工厂送进 FBA 的主要方式，以及最常导致货物被拒收的错误。

登记进口商：Amazon 不会担任#

在美国报关单上，登记进口商（importer of record，IOR）必须是 Amazon 以外的一方。Amazon 的“Delivering imports to Amazon”页面称，不论货物大小、价值、原产地或产品，它都不会担任任何 FBA 货物的 IOR，如果该栏留空，货物可能被拒收并退回。

IOR 在法律上负责三件事：确保货物符合美国法律、提交报关单及其随附单证，以及缴纳关税、税费和各项费用。可能还需要海关保证金（customs bond）。CBP 强调，即使你使用持牌报关行，登记进口商仍须对报关内容的准确性和所有应缴关税负责。

担任 IOR 的选择：

1. 你自己，作为美国企业，由报关行代你申报。
2. 你自己，作为非居民进口商，如果你的公司在美国境外；Amazon 指出这是可行的，并建议你通过报关行或承运人办理设置。
3. 提供 DDP 服务的货代，以其自己的名义进口或为你安排 IOR。要确认报关单上到底写的是谁的名字。

这里还有两条 Amazon 规则很重要。所有货物都必须按完税后交货（DDP）条件交付，任何到达运营中心时带有到付费用的货物，无论是关税、税费还是运费，都会被拒收。Amazon 可以被列为最终收货人，但必须在 Amazon 实体名称旁注明“c/o FBA”。

IOR 还需要为每一种产品确定正确的税则归类；参见如何查找 HS 编码。

外箱要求#

Amazon 美国站的发货和路线要求对每个箱子都设有硬性限制，超尺寸或超重的箱子可能导致今后的货件被禁止。请在大货包装之前向供应商交代清楚，而不是事后。

标签不得贴在箱子接缝上，尽可能贴在距边缘至少 1.25 英寸处，并且绝不能复印或重复使用，因为每张标签都是唯一的。如果供应商重复使用外箱，必须撕掉或遮盖旧的标签和条码。

每个可售单品还需要一个可扫描的条码。如果使用 Amazon 的 FNSKU 标签，每一种不同的产品，包括每种尺码、颜色和状况，都需要各自的 FNSKU。如何选择让这一切更简单的产品包装，请参阅从中国定制包装。

托盘和集装箱规则#

用卡车（LTL 或 FTL）送达、或以整柜海运直送运营中心的较大货件，还有额外的规则。Amazon 对 LTL、FTL 和 FCL 交货的卖家要求包括：

• 托盘： 40 × 48 英寸、四面可进叉的木托盘，状况良好，达到 GMA 标准 B 级或更高。不得使用塑料、纸板或刨花板等不结实的托盘。
• 重量和高度： 每个托盘不超过 1,500 lb，含托盘在内高度不超过 72 英寸，除非单件商品更高。
• 每个托盘一个货件编号，多个 ASIN 要在物理上分开。
• 缠绕膜固定货物，并注明“Do not break stretch wrap”，在缠绕膜外的四个侧面都贴上 FBA 托盘标签。
• 集装箱装载： 货堆顶部与集装箱顶板之间至少留 6 英寸，以便叉车卸货。
• 货件规模： 单个 LTL 货件不得超过 5,000 箱。

每一次卡车送货都需要承运人提前预约送货时间。没有预约的货物会被拒收。如果你在为 FBA 库存考虑拼箱还是整箱，拼箱与整箱对比介绍了盈亏平衡的计算。

你的发货方案#

从中国工厂进入 FBA 有三种常见路线。它们的主要区别在于由谁办理清关，以及在 Amazon 之前由谁检查你的外箱。

AGL 从中国大陆、香港和越南发货到美国、英国、欧盟和日本的运营网络，也可发到美国的 Amazon Warehousing and Distribution（AWD）。它提供整箱和拼箱的 Standard Ocean 和 Fast Ocean 服务，以及 Amazon 称可在 7–10 天内抵达其网络的空运。

提供 DDP 到 FBA 服务的货代是小卖家最常见的选择，因为一家公司就能搞定一切。代价是透明度：在 DDP 条件下，货代掌控报关，所以要索取报关单摘要副本并确认申报价值。EXW、FOB 与 DDP 对比指南解释了其中的风险。

当你无法信任供应商完全按照 Amazon 的规则贴标和包装时，或者当你想把一次进口拆分成多个 FBA 货件时，中转仓就很有意义。发货前在中国验货能更早、更便宜地发现许多外箱问题；参见出货前验货清单。

新加坡卖家：Shopee 官方仓（FBS）的入仓要点#

如果你在新加坡把从中国进口的货放在 Shopee 上销售，与 FBA 最接近的是 Shopee 的 Fulfilled by Shopee（FBS）：Shopee 替你仓储、拣货和派送，你仍负责上架、定价和客服。Shopee 表示 FBS 只提供仓储和履约服务，所以进口清关和税费仍要在货物进入新加坡时由你或你的货代处理完毕。以下内容来自 Shopee 新加坡卖家学习中心（页面日期为 2025 年 12 月 12 日，截至 2026 年 9 月核对）：

• 先提名 SKU，再建入仓单。 完成 FBS 注册后，要先完成 SKU 提名，才能提交入仓申请（Inbound Request）。
• 提前预约。 所有入仓安排都必须提前 3 个工作日提出，例如周五入仓，最迟周二就要填写送货单（Delivery Order）并通知 FBS 团队。
• 不接收的货物。 生鲜、冷藏或冷冻商品；重量超过 20 kg 和/或最长边超过 120 cm 的大件重货；没有妥善包装的易碎品。
• 散箱上门取件的条件（可选服务）。 每箱最多 5 个 SKU，重量 ≤ 30 kg，长 + 宽 + 高 ≤ 300 cm，最长边 ≤ 150 cm，并在每箱内附上送货单、标出箱内的 SKU。
• 费用。 Shopee 公布了自 2026 年 6 月 1 日起的新费率：按件收取操作费、按立方米收取月度仓储费（前 30 天免费），所有费用另加 GST。

和 FBA 一样，这些规则最好在大货包装前就发给供应商。Shopee 马来西亚和 Lazada 的官方仓也有各自的入仓流程，请以你所在站点卖家中心的最新说明为准。

货件被拒收的常见原因#

Amazon 列出了运营中心可以拒收库存的若干原因，被拒收的货物退回的费用由你承担。大多数问题都可以在工厂就预防。

1. 货物比预期的多。 货件与你在货件计划中申报的不符。
2. 标签缺失或有问题。 没有 FBA 箱子 ID 标签、标签被重复使用或复印，或者标签无法扫描。
3. 违反政策。 超尺寸或超重的箱子、禁用的包装材料，或受限产品。
4. 货物损坏。 外箱被压坏，或到货时商品已无法销售。
5. 目的地错误。 外箱被送到非指定的运营中心。
6. 没有送货预约。 承运人没有提前预约卸货时间。
7. 到货时有待付费用。 任何到付的运费、关税或税费。
8. 进口问题。 把 Amazon 列为登记进口商，或受监管产品缺少许可。Amazon 指出，农产品、食品、补充剂、医疗器械和危险品等商品通常需要额外的许可。

货物离开中国前的最后一次检查，应确认外箱尺寸和重量、箱标、单品条码，以及运输单证上的 IOR 信息。在宁波修正一个外箱的成本，远低于在 Amazon 的卸货口处理。