중국에서 페루 수입 절차: SUNAT 관세, IGV, 금액 기준과 FTA

페루는 중남미의 큰 시장 가운데 중국에서 수입하기 가장 쉬운 나라입니다. 이유는 두 가지입니다. 대부분 물품의 관세를 없애 주는 자유무역협정, 그리고 소규모 바이어가 관세사 없이 첫 주문을 통관할 수 있게 해 주는 간이 제도입니다. 함정은 금액 기준이 화물당·수취인당이라는 점, IGV 선납이 첫 수입자를 당황하게 한다는 점, 그리고 원산지증명서가 없으면 FTA 혜택이 사라진다는 점입니다. 이 가이드는 세 가지 금액 구간, 각 구간의 세금, 서류, FTA 활용법을 다룹니다. 이우에서 리마로 가는 주문의 대부분을 차지하는 선물용품·파티용품·소상품 거래를 포함해, 페루의 바이어를 위해 썼습니다.

FOB 금액에 따른 세 구간#

SUNAT가 적용하는 규칙 두 가지가 사람들을 당황하게 합니다. 첫째, 면세는 화물당이지만 같은 수취인에게 같은 운송수단으로 도착하는 화물은 합산되므로, US$1,000 주문을 소포 여섯 개로 쪼개도 여전히 US$1,000 수입입니다. 둘째, 간이 통관 중 과세가격이 US$2,000 이상으로 조정되면 US$3,000까지는 같은 세관이 승인할 수 있지만, 그 이상이면 일반 절차로 넘어갑니다.

1구간: US$200 이하, 무세#

Serpost를 통한 우편물과 FOB US$200 이하의 특송 소포는 관세, IGV, 신고 없이 통관됩니다. Importa Fácil에서는 소포당 50kg으로 제한됩니다. 샘플과 박스 하나짜리 물건에 맞는 경로입니다. SUNAT는 이 구간을 없애거나 과세하는 방안을 공개적으로 논의했지만, 이 가이드를 확인한 2026년 10월 시점에는 여전히 유효했습니다.

2구간: US$200~2,000, 간이 수입신고#

간이 수입신고(DSI)는 대부분의 첫 주문이 해당하는 제도입니다. 세금은 정률입니다.

• CIF 금액(물품 + 운임 + 보험료)의 종가세 4%.
• CIF에 종가세를 더한 금액의 IGV 18%(IGV 16%와 IPM 2%를 함께 부과).

FOB US$1,500 주문에 항공 운임과 보험료 US$300이 든 경우의 계산 예시입니다.

DSI는 수입자가 SUNAT 온라인 시스템으로 직접, 특송업체가, 또는 Serpost가 신고할 수 있습니다. RUC가 없는 자연인은 비정기 수입(건당 US$1,000까지 연 3회, 또는 US$2,000까지의 단일 건)에 이용할 수 있습니다. 사업자는 RUC로 신고합니다. 관세사가 필요 없어 통관 건당 USD 100~250이 절약됩니다.

4% 정률은 FTA를 반영하지 않으므로, 협정상 무관세인 물품은 관세사 비용을 흡수할 만큼 주문이 크다면 US$2,000 미만이라도 일반 수입이 더 쌀 수 있습니다. 관세사에게 두 가지를 모두 계산해 달라고 하세요.

3구간: US$2,000 초과, 일반 수입#

FOB US$2,000을 넘으면 소비 목적 수입(importación para el consumo) 절차를 거칩니다. Clave SOL로 부여하는 전자 위임을 받은 SUNAT 공인 관세사가 수입신고서(DAM)를 제출합니다. 세금은 다음과 같습니다.

IGV 선납은 첫 수입자가 예산에 넣지 않는 항목입니다. 관세 0%인 CIF US$10,000 화물에서 IGV와 IPM은 US$1,800이고, 첫 수입자의 10% 선납은 통관 시 US$1,180을 더 내게 합니다. 둘 다 회사의 IGV 신고에서 공제되므로 실제 비용은 몇 달 동안 묶이는 현금이지만, 그 날 돈이 준비되어 있어야 합니다.

페루·중국 FTA 활용하기#

자유무역협정은 2010년 3월 발효됐고, 지금은 대부분의 중국산 소비재가 이 협정으로 종가세 0%에 페루로 들어옵니다. SUNAT 절차 DESPA-PE.01.22가 집행하는 세 가지 조건이 있습니다.

1. 물품이 관세 철폐 일정에 포함되고 해당 세번의 원산지 규정을 충족해야 합니다. 보통 세번 변경 기준 또는 역내 부가가치 기준입니다. 중국을 거쳐 거래되기만 한 물품은 해당되지 않습니다.
2. 협정 부속서 5 양식의 유효한 원산지증명서를 FTA에 따라 공인된 중국 기관(CCPIT 또는 세관이 인정하는 발급 기관)이 발급하고, 서명과 인장이 SUNAT 등록부와 일치해야 합니다. 수입자는 수입 시점에 원본을 갖고 있어야 합니다.
3. 중국에서 페루로의 직접 운송. 제3국 경유는 그 나라의 상거래에 들어가지 않는 경우에만 허용되며, 운송 서류로 증명해야 합니다.

중고품은 특혜 프로그램에서 제외됩니다. 주문할 때 공급업체에 증명서를 요청하고, 증명서의 수출자 이름이 상업송장과 일치하는지 확인하며, 검증 기간인 최소 3년 동안 서류를 보관하세요. 증명서를 묻지 않고 "관세 포함"으로 견적하는 포워더는 일반 세율로 견적하는 것입니다.

서류 체크리스트#

• 수출자 명의의 상업송장. FOB 금액, 통화, 인코텀즈 기재.
• 박스별 무게와 치수가 적힌 패킹리스트.
• 선하증권(해상) 또는 항공화물운송장(항공).
• FTA 원산지증명서 원본.
• 보험증권. 없으면 SUNAT가 CIF에 명목 보험료율을 적용합니다.
• 필요한 경우 제품별 서류: 식품·화장품·세정제는 DIGESA 등록, 의료기기는 DIGEMID, 소비재는 수입자 정보가 담긴 스페인어 라벨을 요구하는 INDECOPI 라벨 규정.
• 일반 수입의 경우 관세사의 전자 위임과 수입 활동이 등록된 유효한 RUC.

중국발 운송과 소요 기간#

화남에서 카야오까지 해상 운송은 항구 간 4~6주가 걸리고, LCL은 약 1CBM부터 실용적입니다. 리마행 항공은 첫 주문과 선물용품·파티용품·시즌 상품 거래에서 흔한 선택입니다. 날짜를 놓치는 비용이 운임보다 크기 때문입니다. 이우나 광저우에서의 합포장은 여러 공급업체의 물건을 하나의 화물, 하나의 통관으로 묶어 주는데, 페루에서는 금액 기준과 관세사 비용이 통관 건당이기 때문에 이 점이 중요합니다. 운송 옵션과 합포장 방식은 중국에서 중남미로 소량 주문 배송하기에, 전체 원가 계산법은 도착 원가 계산법에 있습니다.

페루 바이어를 위한 첫 주문 계획#

1. 제품별 10자리 세번을 확인하고 SUNAT 세율 조회에서 FTA 세율을 확인하세요. 대부분의 소비재는 0%일 것입니다.
2. 구간을 정하세요. 화물당 FOB US$2,000 미만이면 DSI를 쓰고 관세사를 생략하고, 그 이상이면 관세사를 고용하고 첫 거래의 10% 선납을 예산에 넣으세요.
3. 선적 후가 아니라 선적 전에 공급업체에 부속서 5 원산지증명서를 요청하세요.
4. 소매로 판매할 물건은 공장에서 스페인어 라벨 작업을 하세요.
5. IGV, IPM, 선납을 현금 항목으로, 종가세를 FTA 세율로 넣어 도착 원가를 계산하고, 주문을 확정하기 전에 현지 도매가와 비교하세요.

규정과 금액 기준은 2026년 10월 SUNAT 사이트에서 확인했습니다. SUNAT는 절차를 자주 갱신하므로 큰 주문 전에는 관세사나 SUNAT 안내 창구에서 현행 버전을 확인하세요.